Excelsior 1924

Excelsior 1924

Scheepstype: luxemotor

Bouwwerf: Papendrecht

Bouwjaar: 1924

Lengte: 2905 cm

Diepgang : 125 cm

Breedte : 508 cm

Kruiphoogte : 410 cm

Officiële thuishaven : Schiedam

Motor : DAF 575

Bouwjaar van de motor : 1970

Vermogen van de motor : 120 PK

ENI-nummer : 02100233

   

De Excelsior is in 1924 gebouwd bij een coasterwerf in Papendrecht.
Lengte is 29.05m de Breedte is 5.05m en hij kan 169 ton vervoeren.

De historie van het schip is moeilijk na te gaan ondanks dat de vrouw van de schipper die op het schip gevaren heeft nog leeft. De informatie heb ik met veel moeite via haar zoon Henk gekregen.

Het schip is gebouwd in 1924 met de eerste naam Onderneming voor de familie Panman uit Delfzijl.
Het schip kostte toen f 38000,=
In 1927 is het schip teboekgesteld onder nummer: 233 B Dord 1927
Het schip was uitgerust met een laad en los mast, en een twee cilinder motor van het merk Skandia.
Zij deden in die tijd zo’n 12 reizen per jaar, en ze vervoerden bulkgoederen zoals: Kunstmest, zand en grind, en veevoer. Hiermee verdienden ze een goede boterham. Ze konden hiervan een knecht en een dienstmeid in dienst hebben. voor de lieve som van f 5.= per week.
De dochter van dhr Panman heeft het schip op een bepaald moment overgenomen van haar vader, en is op het schip getrouwd met dhr Draaijer.
Zij hebben tot 1986 met het schip gevaren.

In 1957 is de laad en los mast van het schip verwijderd. In 1964 zijn er ook kalfdekken geplaatst. Kalfdekken zijn een verhoging van het gangboord van het schip die erop gericht was om meer volume lading in het schip mee te kunnen nemen.
Toen Henk net geboren was of vlak daarvoor, in 1956 is er een theehut geplaatst om ruimte te verkrijgen in de roef. Het toilet moest in de theehut komen. De theehut is een opbouw op het schip die voor de stuurhut is gebouwd om de schipper en zijn familie meer leefruimte te geven
1960 werden de zijden van de roef vernieuwd. De roef is verder wel hetzelfde gebleven
In 1974 is de oude twee cilindermotor vervangen voor een DAF 575 met turbo

In 1986 is het schip uit de familie verkocht aan dhr van der Starre. Een schoolmeester in Leiden die heeft het schip Pieterdina genoemd.
In 2000 is het schip nogmaals verkocht, en toen aan dhr Schenk. Dhr Schenk noemde het schip Catharina, maar liet dit niet veranderen in het kadaster en in 2003 hebben de huidige eigenaren het schip gekocht, en liggen er sinds eind 2005 mee in de nieuwe haven in Schiedam. En wij hebben het schip Excelsior genoemd

Het schip is nu ingericht als varend woonschip, en er wordt in de spaarzame vrije weekenden en de grote vakantie mee gevaren voor het plezier.
Nu we met pensioen zijn willen we de komende jaren meer gaan varen en misschien wel het hele jaar door Nederland reizen.