Vrouwe Jacoba 1895

Vrouwe Jacoba 1895

Scheepstype: tjalk

Bouwwerf: Barkmeyer Sneek

Bouwjaar: 1895

Lengte: 2160 cm

Diepgang : 100 cm

Breedte : 440 cm

Kruiphoogte : 370 cm

Officiële thuishaven : Amsterdam

Motor : Vamer

Bouwjaar van de motor : 1999

Vermogen van de motor : 140 PK

ENI-nummer : 0230123

   

Gebouwd in 1904 op de werf van Berkmeyer in Sneek begon de zeetjalk de Vrouw Jacoba haar reis als kaasdrager tussen Alkmaar en Amsterdam. In 1935 kreeg ze een nieuwe eigenaar, een Amsterdamse ondernemer, en een nieuwe naam: Jacoba Antje. Daarmee vervoerde ze jenever tussen Sliedrecht en Bolsward ten behoeve van de destijds opbloeiende Sonnema distilleerderij.

In 1954 werd de oude naam Jacoba hersteld, en ging het schip groenten en aardappelen uit de Zaanstreek vervoeren. In 1968 veranderde ze opnieuw van naam — Andrea — en hielp ze met het vervoeren van zand voor de aanleg van de eerste Maasvlakte.

Toen het beroepenschip zijn werk verloor, kocht psycholoog P.M.N. Schweitzer het in 1976 en bouwde het om tot woonschip aan de Ringvaart in Amsterdam. Via een vastgoedondernemer belandde het schip op 21 december 2021 bij de huidige eigenaar, die het schip zelfs internationaal in de schijnwerpers zette: in augustus 2023 verscheen er een interview in The New York Times waarin het schip een hoofdrol speelde.

Een schip dat de tand des tijds trotseerde — van werkpaard tot woonicoon, en nu een stille getuige van ruim een eeuw Nederlandse geschiedenis.