Vertrouwen 1913

Vertrouwen 1913

Scheepstype: overige

Bouwwerf: gebroeders Barkmeijer Briltil/Zuidhorn

Bouwjaar: 1913

Lengte: 1697 cm

Diepgang : 60 cm

Breedte : 353 cm

Kruiphoogte : 1600 cm

Officiële thuishaven :

Motor : Samofa

Bouwjaar van de motor :

Vermogen van de motor : 52 PK

ENI-nummer :

   

Het skûtsje Vertrouwen is in 1913 gebouwd door gebr. Barkmeijer in Briltil voor eigen risico. Barkmeijer verhuurde de Vertrouwen aan Symen van der Ploeg uit Blija voor 2143,75 gulden. Dit gebeurde destijds vaker. In 1919 wordt turfschipper Van der Ploeg eigenaar door betaling van 1050 gulden. Vanaf 1923 komt het schip in handen van zijn schoonzoon en oliehandelaar Riemer van der Baan. Hij laat het skûtsje registreren bij het kadaster te Leeuwarden in 1927. Het brandmerknummer wordt ingebeiteld aan de achterzijde van de roef naast de roefingang.

In 1928 wordt het schip verkocht aan Sake Hoogeveen. Hij vaart ongeveer 20 jaar met o.a. bieten van boven Dokkum naar de suikerfabriek in Groningen, maar ook met aardappelen, kolen en zand van Klein Zwitserland (Burgum) naar Leeuwarden voor het vliegveld. Ruim 70 jaar later wordt het skûtsje in Leimuiden teruggevonden door zijn kleindochter Ina Grijpma-de Jong en man Sytze Grijpma. Het skûtsje wordt weer onder zeil gebracht. Bij het honderdjarige bestaan herdoopt de moeder van Ina, die zelf is geboren aan boord, het skûtsje weer Vertrouwen bij het skûtsjemuseum in Eernewoude.

In 1948 wordt Klaas Brijder de nieuwe eigenaar en wordt in de jaren 50 een motor en de huidige zadeldakroef (zie foto) geplaatst.

Er zijn nu 10 eigenaars geweest, variërend van turfschipper en zakkenhandelaar tot horlogemaker en chirurg. Over deze honderdjarige geschiedenis van het skûtsje is in 2013 is ‘Vertrouwen moatte je hâlde’ verschenen. Vanaf 2026 is Anke Marij Elzinga eigenaar.