Anne Gabrielle 1907

Anne Gabrielle 1907

Scheepstype: aak

Bouwwerf: Hendriks, Dodewaard

Bouwjaar: 1907

Lengte: 2250 cm

Diepgang : 90 cm

Breedte : 430 cm

Kruiphoogte : 260 cm

Officiële thuishaven : Amsterdam

Motor : Cummins

Bouwjaar van de motor : 2000

Vermogen van de motor : 100 PK

ENI-nummer : NA

   

De Anna Gabrielle is als Johanna Maria, in 1907 gebouwd op de werf van Hendriks te Dodewaard en wordt dan ook aangeduid als een Dodewaardse aakschip. Dit type aak is gebouwd om goed op de rivieren te kunnen zeilen. Daarvoor had het aakschip een geveegde achterkant met een bolle afsluiting.
De Dodewaardse aken waren mooi gelijnde schepen en de schippers waren zeilende zandschippers, ze haalden zand uit de grote rivieren voor de steenfabrieken. Oorspronkelijk werden zandschippers beugelschippers genoemd. Beugelen was het baggeren van zand door middel van een beugel met een schepnet op een lange stok van tien meter.
De Dodewaardse aken die stenen in de binnenstad van Den Haag konden brengen werden Hagenaars genoemd, zij hadden afmetingen die samenhingen met de maten van de bruggen in Den Haag. De wijdte van de Wagenbrug ( 4,17 meter) was bijvoorbeeld bepalend.
Van 1925 tot 1953 was de aak in bezit van de bekende schippersfamilie Kornet uit Werkendam en kreeg de aak de naam Uit Vriendschap. Als zandschippers hadden ze een vergunning om zand te winnen uit het Hollands Diep. Via de Biesbosch werd het zand in Sliedrecht gelost. Tijdens de Tweede Wereldoorlog kreeg de zeilende aak een hulpmotor.
Toen de aak in 1953 een nieuwe eigenaar kreeg, werd het een echt motorschip met stuurhut en een gemechaniseerd los- en baggerinstallatie. Het vaargebied was in deze tijd de Maas.
Door schaalvergroting in de binnenvaart werd ook deze aak niet langer rendabel en werd het in 1967 een woonschip in Amsterdam, vanaf 2010 genaamd Anna Gabrielle. Nu velen jaren verder vaart ze weer nu diesel electrisch als plezierschip en is de roer ketting vervangen door hydraulic met een groter stuurwiel.