Schepencarrousel – Markante schepen in beweging

schepencarrousel logo
Inloggen

Simon 1923

door | jan 6, 2024

Terug naar alle schepen

Simon 1923

Simon 1923

Scheepstype: beurtvaarder

Bouwwerf: Volharding Alkmaar

Bouwjaar: 1923

Lengte: 1808 cm

Diepgang : 85 cm

Breedte : 305 cm

Kruiphoogte : 305 cm

Officiële thuishaven : Den Oever

Motor : Daf 575 Turbo

Bouwjaar van de motor :

Vermogen van de motor : 101 PK

ENI-nummer :

   

De Langedijker Simon werd gebouwd in Alkmaar op werf de Volharding als maatschip, dat wil zeggen gebouwd naar de maten van een sluis. In dit geval betrof dat de toenmalige sluizen bij Broek op Langedijk.

Destijds heette het schip Beurtman en was het in bezit van de heer J.B. Bleeker. Het schip heeft lange tijd als vrachtschip op de Nederlandse binnenwateren gevaren. Het vervoerde zowel passagiers als vracht tussen Den Helder en Amsterdam over het circa 80 kilometer lange Noordhollandsch Kanaal, met als thuishaven Schagen aan de Loet (nu de Bierkade).

Vanaf 1936 ging het schip door het leven als Risico 1. Vanaf het bouwjaar voer het schip met een 20 pk Kromhout-ééncilinder gasoliemotor.

In 1960 werd het schip omgebouwd tot garnalenkotter, TX-54, en viste het op de Waddenzee onder de naam Twee Gebroeders op garnalen en mosselen. Hiervoor werd het vrijboord verhoogd en een overdekte stuurhut geplaatst. In datzelfde jaar werd er een DAF 80 pk diesel-ruwoliemotor ingebouwd. Later is deze vervangen door een DD 575 M zescilinder.

In 1976 kreeg het schip zijn huidige naam en werd Den Oever de thuishaven. In deze periode werd de stuurhut vergroot en werd er een roef ingebouwd. Tot 2023 werd de Simon gebruikt voor de sportvisserij, eveneens op de Waddenzee.

In 2023 werd de Simon 100 jaar oud en werden wij, Peter en Rieneke, de trotse eigenaren. We liggen vaak in een zijkanaal van het Noordzeekanaal. Toen we de Simon hierheen voeren vanuit Den Oever, zijn we – geheel volgens de historie – via Den Helder het Noordhollandsch Kanaal afgevaren.

Externe koppelingen: