Broedertrouw 1904

Broedertrouw 1904

Scheepstype: tjalk

Bouwwerf: GEBR. DREWES MEPPEL

Bouwjaar: 1904

Lengte: 2000 cm

Diepgang : 90 cm

Breedte : 450 cm

Kruiphoogte : 330 cm

Officiële thuishaven :

Motor : DEUTZ 6 CYLINDER

Bouwjaar van de motor : 1962

Vermogen van de motor : 79 PK

ENI-nummer :

   

Het schip is gebouwd op de werf Drewes, gerund door twee Groninger broers. De werf heeft niet lang bestaan, enkele jaren nadat dit schip van de helling kwam is de werf gestopt. Dit omdat één van de broers is neergeschoten door een schipper, die het niet eens was met de prijs voor zijn gebouwde schip

De Broedertrouw heeft veelal gevaren met groente, fruit en hoogstwaarschijnlijk ook turf. Het schip is vrij vlak (nauwelijks zeeg) en vierkant, het is echt gebouwd voor de vaart in de Drentse kanalen

Begin jaren zestig is het schip uit de vaart gehaald en heeft het tot eind zeventiger jaren bij Wijk bij Duurstede gelegen, de oude knecht woonde er op. Het lag daar als wachtschip bij de sluis. De eerste (woon)eigenaars die de basis voor de restauratie hebben gelegd, vonden het schip daar in zeer slechte staat. Geen mast, geen zwaarden, rot vlak, geen motor etc.

In vier jaar tijd (1979-1982) is de bodem grotendeels gedubbeld, de motor geplaatst die er nu nog in staat, het schip ingetimmerd en zwaarden en mast geplaatst. Dubbelen van de bodem houdt in dat er een nieuwe bodem over de bestaande bodem wordt gelast. De volgende eigenaren hebben het schip weer zeilend gemaakt, daarna belandde het in het Westerdok als woonschip en sinds eind jaren negentig ligt het schip met de huidige eigenaren in de Museumhaven Amsterdam en restaureren/onderhouden we het schip en proberen we het zeilen met het schip onder de knie te krijgen om zo de geschiedenis van de Broedertrouw zo levendig mogelijk te houden!