Citius 1904

Citius 1904

Scheepstype: sleper

Bouwwerf: Wilton, Rotterdam

Bouwjaar: 1904

Lengte: 1924 cm

Diepgang : 190 cm

Breedte : 425 cm

Kruiphoogte : cm

Officiële thuishaven : Veere

Motor : M.A.N. G3VU42

Bouwjaar van de motor : 1929

Vermogen van de motor : 240 PK

ENI-nummer : 02319673

   

Voor u ligt sleepboot Citius, die behoort tot de oudste generatie gemotoriseerde sleepboten van Nederland. Het schip werd in 1904 gebouwd bij de Wilton Machinefabriek & Scheepswerf in Rotterdam, een werf die een belangrijke rol speelde in de ontwikkeling van de Nederlandse scheepsbouw. Hoewel de werf tegenwoordig niet meer bestaat, herinnert de naam Wiltonhaven nog altijd aan deze scheepsbouwgeschiedenis.
Oorspronkelijk werd het schip als stoomsleepboot gebouwd onder de naam Ampetco voor de American Petroleum Company in Rotterdam. Het schip ontstond in een periode waarin de Nederlandse havens sterk groeiden en krachtige sleepboten onmisbaar waren voor het veilig begeleiden van zeeschepen naar de haven.
Sleepboten uit deze periode waren vooral ontworpen voor trekkracht bij lage snelheid. Betrouwbaarheid, een sterke scheepsromp en goede wendbaarheid waren daarbij belangrijker dan snelheid. Toen kolen duurder werden dan diesel, werd de Citius in 1954 omgebouwd van stoom naar diesel. Hierbij werd een 3-cilinder M.A.N.-motor uit 1929 geplaatst. Deze langzaam lopende diesel levert 240 apk bij slechts 320 omwentelingen per minuut. Dergelijke motoren staan bekend om hun enorme trekkracht, rustige loop en lange levensduur.
Motoren van dit type zijn tegenwoordig nog maar in beperkte aantallen bekend. Oorspronkelijk werden dergelijke motoren ingezet als noodstroomgeneratoren in diverse technische installaties en vonden na de Tweede Wereldoorlog opnieuw toepassing in verschillende industriële sectoren, waaronder de sleepvaart.
In de afgelopen jaren is de Citius volledig gerestaureerd, met veel aandacht voor historische juistheid en detailafwerking. Het schip is daarbij teruggebracht naar de uitstraling van de jaren zestig, waardoor de sfeer van die tijd opnieuw tot leven is gebracht. Daarmee is de Citius niet alleen een varend schip, maar ook een stuk Nederlandse maritieme geschiedenis.