Nijverheid 1909
Scheepstype: tjalk
Bouwwerf: Croles IJst
Bouwjaar: 1909
Lengte: 1750 cm
Diepgang : 80 cm
Breedte : 350 cm
Kruiphoogte : 240 cm
Officiële thuishaven : Sneek
Motor : Mercedus
Bouwjaar van de motor :
Vermogen van de motor : 36 PK
ENI-nummer : nvt
NIJVERHEID
Scheepstype: Skûtsje Motor: Mercedes
Bouwjaar: 1909 Vermogen: 36 PK
Bouwwerf: Croles IJlst Afmetingen: L 17.50 x Br 3.50 x 16 m masthoogte (strijkbaar)
Het skûtsje Nijverheid werd in 1909 opgeleverd
door werf Croles in IJlst, onder de naam Vrouwe
Sjoerdje. Dit was de naam van de echtgenote van
de eerste schipper van het skûtsje. In de roef van
het schip is nog steeds een foto van haar.
Een skûtsje is een in Friesland gebouwde tjalk, niet
langer dan 20 meter en met een gemiddelde
breedte van 3.5 meter. Ze werden gebouwd vanaf
ongeveer 1850 tot 1930. Eerst in hout, later van
ijzer / staal. De afmetingen zijn vaak gebaseerd op
de maten van vaarten, bruggen en sluizen. Het is een scheepje dat erg geschikt is voor de
Friese wateren. Skûtsjes werden o.a. gebruikt voor het vervoeren van mest en terp-aarde.
Aanvankelijk werd uitsluitend gezeild. De zoon van de
eerste schipper was een vooruitstrevende jongen en
speelde in op de opkomst van motoren in de
binnenvaart. Hij schafte een opduwer aan, die achter
het schip werd vastgemaakt om zo zonder wind toch te
kunnen varen. Zo hielp hij zijn vader om de lading op
de juiste bestemming te krijgen. Dit was echter alleen
een uitstel van het onvermijdbare. Schepen werden
groter en sneller en uiteindelijk werden skûtsjes voor
de binnenvaart overbodig.
Na verloop van tijd werd het skûtsje verbouwd tot
woonschip. Er is over deze periode helaas niet veel
bekend. In de jaren ‘80 van de vorige eeuw werd
het schip door twee enthousiaste liefhebbers
gekocht. Het casco was nog steeds heel goed en zij
hebben het weer tot een prachtig zeilend skûtsje
gemaakt, met veel mooie originele details. Ze
noemden het schip Nijverheid en hebben er vele
jaren zeilplezier van gehad.
Wij zijn zo gelukkig geweest om dit prachtige skûtsje van hen over te nemen. We zijn van
plan er nog lang van te genieten en haar zeilende geschiedenis te respecteren.


