Nijverheid 1909

Nijverheid 1909

Scheepstype: tjalk

Bouwwerf: Croles IJst

Bouwjaar: 1909

Lengte: 1750 cm

Diepgang : 80 cm

Breedte : 350 cm

Kruiphoogte : 240 cm

Officiële thuishaven : Sneek

Motor : Mercedus

Bouwjaar van de motor :

Vermogen van de motor : 36 PK

ENI-nummer : nvt

   

Het skûtsje Nijverheid werd in 1909 opgeleverd door werf Croles in IJlst, onder de naam Vrouwe Sjoerdje. Dit was de naam van de echtgenote van de eerste schipper van het skûtsje. In de roef van het schip is nog steeds een foto van haar. Een skûtsje is een in Friesland gebouwde tjalk, niet langer dan 20 meter en met een gemiddelde breedte van 3.5 meter. Ze werden gebouwd vanaf ongeveer 1850 tot 1930. Eerst in hout, later van ijzer / staal. De afmetingen zijn vaak gebaseerd op de maten van vaarten, bruggen en sluizen. Het is een scheepje dat erg geschikt is voor de Friese wateren. Skûtsjes werden o.a. gebruikt voor het vervoeren van mest en terp-aarde.
Aanvankelijk werd uitsluitend gezeild. De zoon van de eerste schipper was een vooruitstrevende jongen en speelde in op de opkomst van motoren in de binnenvaart. Hij schafte een opduwer aan, die achter het schip werd vastgemaakt om zo zonder wind toch te kunnen varen. Zo hielp hij zijn vader om de lading op de juiste bestemming te krijgen. Dit was echter alleen een uitstel van het onvermijdbare. Schepen werden groter en sneller en uiteindelijk werden skûtsjes voor de binnenvaart overbodig.
Na verloop van tijd werd het skûtsje verbouwd tot woonschip. Er is over deze periode helaas niet veel bekend. In de jaren ‘80 van de vorige eeuw werd het schip door twee enthousiaste liefhebbers gekocht. Het casco was nog steeds heel goed en zij hebben het weer tot een prachtig zeilend skûtsje gemaakt, met veel mooie originele details. Ze noemden het schip Nijverheid en hebben er vele jaren zeilplezier van gehad. Wij zijn zo gelukkig geweest om dit prachtige skûtsje van hen over te nemen. We zijn van plan er nog lang van te genieten en haar zeilende geschiedenis te respecteren.